リヤカーは日本人が発明したもので、その名前も和製英語である。
大正10年頃、バイクのサイドカーが日本に輸入された際、それを鉄パイプで作り、自転車にも取り付けられるようにした。
更に、横よりも後ろの方が荷物を沢山運べると考え、それまで主流だった大八車の利点も合わせたものが作られた。
「side(横)」に対して「rear(後ろ)」なので、「リヤカー(rear car)」と名付けられた。
リヤカーは日本人が発明したもので、その名前も和製英語である。
大正10年頃、バイクのサイドカーが日本に輸入された際、それを鉄パイプで作り、自転車にも取り付けられるようにした。
更に、横よりも後ろの方が荷物を沢山運べると考え、それまで主流だった大八車の利点も合わせたものが作られた。
「side(横)」に対して「rear(後ろ)」なので、「リヤカー(rear car)」と名付けられた。